Como estabilizar una carretera.
Como estabilizar una carretera
Como estabilizar una carretera.
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AggreBind hace carreteras asequibles |
Botswana
- … suelo en sitio, sellado, resistente al agua para carreteras rurales y carreteras primarias, y si se desea, con una superficie de desgaste de asfalto o revestimiento de hormigón para carreteras primarias y aplicaciones de especialidad tales como aeropuertos/carreteras principales
Como estabilizar una carretera.
Las carreteras existentes se ablandan y erosionan cuando están húmedas y tienden a formar baches que dan como resultado en condiciones peligrosas de manejo. Este tipo de carretera nunca es segura y requiere mantenimiento contante.
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Carretera de Suelo con Surcos Existente |
Lleida, España
Como estabilizar una carretera.
La superficie existente es raspada a la profundidad requerida (100mm, 150mm, 250mm en base al tonelaje). Tenga cuidado de no excavar muy profundo porque esto podría resultar en una resistencia irregular de la capa después de la estabilización. Una alternativa es usar una trituradora rotatoria que rompa el suelo y balancee a una profundidad requerida.
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Equipo para Raspado/Rompimiento de Superficie |
Pottawattamie, Iowa
Lleida, España
Como estabilizar una carretera.
Se puede usar una grada de discos excéntricos, excelente e inmediatamente disponible para romper el suelo y producir una mezcla bien nivelada. Las niveladoras y cultivadoras rotatorias son igualmente buenas.
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Equipo para Romper el Suelo a Partículas Coloidales |
Lleida, España
San Francisco Ayacucho, Perú
50MM STABILIZED COMPACTED LAYER
150MM STABILIZED COMPACTED LAYER
250MM STABILIZED LAYER COMPACTED LAYER
The maximum load is spread over a greater area when the layer depth is increased
PESO DEL EJE
- La resistencia de una capa estabilizada de Aggrebind depende de lo siguiente:
- La capacidad de soporte de la sub-base debajo de la capa a ser estabilizada. Si es necesario esta deberá volverse a compactar antes de estabilizar la capa base.
- Las capas estabilizadas de 50mm son sólo para senderos.
- Las capas estabilizadas de 150mm son para vehículos de más de 40 toneladas.
- Las capas estabilizadas de 250mm son para todas las otras aplicaciones e idealmente, sujetas al equipo de compactación disponible, deberán instalarse como capas de 2x125mm. AggreBind tiene una capacidad de refuerzo así que no habrá ninguna pérdida de resistencia entre las dos capas tratadas.
- Como una regla general, deberá haber +/-35% de finos y ninguna piedra mayor a 20% de la profundidad de la capa siendo estabilizada.
- Se deberá tener cuidado para nivelar la superficie de la carretera para drenaje.
- Si se requiere, se puede aplicar cualquier superficie de desgaste a una capa base tratada de AggreBind.
- Cualquier daño a una capa tratada de AggreBind puede repararse fácilmente con herramientas manuales.
- La capacidad de refuerzo de AggreBind asegura que no hay pérdida de resistencia.
Como estabilizar una carretera.
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Herramientas básicas para calcular el OMC en el campo |
How to stabilize a road.
El cálculo en sitio se basa en el hecho de que un m3 de suelo/arena = +/- 1,800 kg.
Poner 200gm de suelo/arena y en un tazón y agregar X gramos de agua para lograr la compactación. Esto es comúnmente 3gm a 5gm de agua.
Tomar ese número y multiplicarlo por un factor de 9.
Esto le da el monto total de litros de líquido requerido por m3 para una buena compactación.
Normalmente, se requiere 4ltr de AggreBind por m3 para la estabilización.
Ejemplo: 4gm x 9 = 36ltr.
` Combinar 4ltr de AGB con 32ltr de agua. El líquido total es 36ltr/m3.
Tasa de dispersión (tasa de flujo) por m2:
100÷0.15=6.66, así 36ltr÷6.66=+/-6ltr/m2
100÷0.20=5.00, así 36ltr÷5.00=+/-7ltr/m2
100÷0.10=10, así 36ltr÷10=+/-3.6ltr/m2
Como estabilizar una carretera.
Saber el tamaño de su camión-cisterna. Saber la tasa de dispersión del camión. Agregar primero el AggreBind y luego agregar el agua. Regular la velocidad del vehículo para dispersar la cantidad correcta de AggreBind y agua uniformemente a través del ancho de la carretera.
Es importante calcular el área que cada carga del camión-cisterna tratará porque esto permitirá el proceso de mezclado a ser implementado inmediatamente. Esto también asegura que la superficie no se secará muy rápido entre las fases de compactación y mezclado.
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Rociando AggreBind y solución de agua |
Lleida, España
Arequipa, Perú
Como estabilizar una carretera.
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Métodos básicos para aplicar el AggreBind y la solución de agua |
Como estabilizar una carretera.
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Mezclando el AggreBind y la solución de agua en el suelo |
Los suelos tratados deberán mezclarse inmediatamente después de agregar la solución para prevenir que se sequen. El suelo tratado de mezclarse completamente.
Se pueden usar las gradas de discos, gradas de potencia, cultivadoras rotatorias y niveladoras para este proceso.
Lleida, España
Arequipa, Perú
Como estabilizar una carretera.
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Nivelando/Perfilando la Carretera |
Se usa una niveladora de carretera antes de, y durante, el proceso de compactación para crear el perfilado correcto de la carretera.
Esto es vital para prevenir que el agua de lluvia se esté situando constantemente en la superficie de la carretera terminada porque esta es la causa principal de baches.
Lleida, España
Indonesia
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Vibro-Compactación de la Carretera |
Rodillo liso con tambor único para compactación de vibración con tractor con llantas de goma que tiene que manejarse hacia atrás para remover las hendiduras de goma en la superficie de la carretera acabada. Es preferible un rodillo vibratorio tándem con doble tambor liso.
Lleida, España
